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楽天市場】SC-PROJECT SCプロジェクト CR-Tスリップオンサイレンサー。楽天市場】SC-PROJECT SCプロジェクト CR-Tスリップオンサイレンサー。即納】M4 Exhaust ZX-6R 2009-2025 スリップオン GP19 ブラック KA6922。SC-PROJECT GP-M2スリップオン　マフラー年式　13-17用取り付けは09-23まで可能だと思いますが自己責任でお願いします。素材　サイレンサー　カーボン　　　リンクパイプ　チタン付属品　マフラーバンド　　　　バッフル使用に伴う小傷、汚れ等どありますが大きなダメージはありませんのでまだまだ使用可能だと思います。転倒歴はありません。バッフル取り付け用の穴に円形に切ったアルミテープを貼っております。バッフルを使う場合は剥がして取り付けて下さい。純正のガスケットを使用できます。発送は写真に写っている箱に直接ガムテープを貼って発送します。ご検討宜しくお願い致します。以下引用【製品内容】サイレンサーフルチタンリンクパイプカーボンサイレンサーブラケットカーボンヒートガード消音バッフル付属重量サイレンサー重量：約 1120gリンクパイプ重量：約 205g■詳細説明削り出しテールエンドを持つGP M2ラウンドシェイプサイレンサーのスリップオンキットです。このキットにはスリップオンラインの特徴であるリンクパイプが付属されております。60mmの大径リンクパイプに交換されたエキゾーストシステムにより、高排気効率もたらし、エンジンのパフォーマスを最大限に引き出すことが可能です。実際に社内ベンチテストでは、最大2.7HPのパフォーマンス向上、及び、中高速でのトルクとバワーの特性を改善しております。また、軽量排気システムにこだわり、軽量サイレンサー、薄型パイプを採用することにより、純正サイレンサーの重量4.4kgであるのに対し、このキットは1.8kgと軽量で、その差は2.6kgまで達し、操縦性に大きな好影響をもたらします。このキットは、オートバイカスタムには重要な要素、高パフォーマンスと軽量化、そしてルックスの向上に大きな変化をもたらします。消音バッフル装備：キットには既に消音バッフルがインストールされております。スポーツサウンド用として、嫌みのない歯切れの良いサウンドです。カーボン製サイレンサーブラケット サイレンサーブラケットには、超軽量＆高強度のドライカーボンを惜しみなく採用しています。内蔵されている消音バッフルを取り外すことにより、EUストリート仕様からレーシング仕様へ変更することが可能です。。カワサキ ZX-6R SC-PROJECT(SCプロジェクト) スリップオンマフラーを。RPM 67レーシング　スズキ　バンディット250 GJ77A GJ74A。z1 z2モリワキ　Mレジェンドモンスターアルミビス留めモナカ 120本限定品。cb400sf sb NC42 revo 前期　サイレンサー。ARROW pista S1000R RR スリップオン マフラー。モンキー125 オーバーレーシングマフラー。Zショート管７０π真鍮インナーサイレンサー。S&Sマフラーハーレースポーツスターインジェクション07以降Sportsster。GSXR1000R R1000 用　M4スリップオンマフラー　　ウインカーセット。汎用チタン製コニカルサイレンサー　GP管　 差し込み径60.5Φ。CB250T ヤシメガマフラー。新型レブル250 2023〜2025年式マフラーgemspeedV3 音調整無し。KAZU 様　cbr250rr マフラー　スリップオン　中間。CT125 ヨシムラ 機械曲GPーMAGNUMサイクロン　SS。Arrow アロー　スリップオンマフラー　GSX Ｒ1000Ｒ。z900rs用オーバーレーシング チタンカーボンフルエキゾーストマフラー。50.8πメガホンサイレンサー可変式。【まー】Z900RS ヨシムラ スリップオン サイクロン BREVIS